И Снова О Антикрыле...

[ксюша 0]

Сегодня получила свой смарт со свежеустановленным антикрылом. Теперь понимаю почему его так редко ставят... Путей немного, точнее всего два,- вылить новый подиум под крыло из легкого сплава, или усиливать пластиковый по полной! Пошла вторым. Купила аллюминевый спойлер за 3.500, стойки долой. Далее изголялись профи: две изогнутые трубки, усилители под подиум (которые будут упираться в аллюминевый подрамник стекла, усилитель на подиум из двухмиллиметрового железа (на фото он желтого цвета), пластиковые втулки, клепки строительные (дабы не открутили вандалы). На фото попыталась передать сборочные детали и что получилось. Хотелось бы услышать ваши отзывы (добрые и не очень).

Изменено 2 марта, 2010 пользователем ксюша

[kai 0]

жесть :ai:

[ксюша 0]

жесть :ai:

Привет от тюнеров совавтопрома...

[kai 0]

что вы?! мне очень нравится это антикрыло только не на этом авто

[push2start 0]

Пацаны одобряют!

[sich 0]

Угол атаки крыла забавный

[ксюша 0]

Угол атаки крыла забавный

Уверяли что выбрали оптимал, снимок снизу, а сверху нормально вроде, вот еще один (но тоже снизу)...

[xtn 0]

колхоз "Путь коммунизма" ......

 

особенно желтая площадка, которую криво прикрутили саморезами

 

не боитесь, что на скорости это все вырвет нахрен ???? :-)

Изменено 2 марта, 2010 пользователем xtn

[SMARTS 1]

Fu** sake!! O.O

[SMARTS 1]

Хорошо что Гитлером была не девушка...

[matik 1]

круто!

осталось поставить мотор от хаябусы и турбировать его чтоб оно хоть как то работало

 

могли бы и у меня купить спойлер специально для смарта делали

[SMARTS 1]

Самое прикольное что будет с машинкой после 100 км/ч.

Смарт, так как крайне легкий довольно сильно подвержен воздействию аэродинамических сил.

Прикольно бы было если машинка бы просто казлила после 100 - точнее ощущалась бы нехватка сцепления передних колес и машина бы теряла управление, но так как у родстера довольно хорошо с аэродинамической точки зрения продуман передок, то я думаю крыло снесет. И не просто снесет, а с корнями и возможно с лопнувшими задними стеклами и развороченной задней рамой стекол ...

Ставки принимаются?

[ксюша 0]

колхоз "Путь коммунизма" ......

 

особенно желтая площадка, которую криво прикрутили саморезами

 

не боитесь, что на скорости это все вырвет нахрен ???? :-)

Вот так вот, да? Художника обидеть может каждый! Приеду на встречу с мужем-боксером ... Основной крепеж к аллюминевому подрамнику, а эта "желтая площадка" служит усилителем. И вовсе не криво и не саморезами...

[FantoM 1]

Ксюша, а зачем?

[ксюша 0]

круто!

осталось поставить мотор от хаябусы и турбировать его чтоб оно хоть как то работало

 

могли бы и у меня купить спойлер специально для смарта делали

Я закидывала тему, искала крыло и просила совет... где вы были?..

[SMARTS 1]

Ну да, а вы эту жесткую площадку видели?

Я лично недавно ее снимал со своей машины.

В общем прокатитель пожалуйста на машинке, да так чтобы под 150-160 км/ч. Мне очень интересно что будет. Чисто поржать.

[ксюша 0]

Ксюша, а зачем?

Риторический вопрос, как и ваш НИК. Зачем мы живем на этом свете, зачем родились?..

[ксюша 0]

Ну да, а вы эту жесткую площадку видели?

Я лично недавно ее снимал со своей машины.

В общем прокатитель пожалуйста на машинке, да так чтобы под 150-160 км/ч. Мне очень интересно что будет. Чисто поржать.

Да я теперь и 60 не буду ездить... Буду крастись по дорогам. .

[SMARTS 1]

Главное в тюнинге - чтобы вам самой нравилось и чтобы было безопасно!

Данный моддинг автомобиля ни то что небезопасен, я бы мастеру, помогающему в совершении данной идеи отвертку бы засунул в одно место...

Именно поэтому надо у нас отнимать права за ксенон и не только, а еще и за ремни приделанные к болтам сидения и за все эти чудесные китайские обвесы, и за отсоединенные трубки картерных газов и за тонировку...

Именно поэтому в европе так дорого с тюнингом и жестко с сертификацией запчастей, а у нас про-спорт...

Много разных случаев у нас в России...

вот у меня друг например на чирике чуть не погиб из-за отвалившегося от камаза колеса, который даже ничего не заметил.. чирик похоронили.

Ваше, Ксюша, антикрыло - бомба замедленного действия. Надеюсь все останутся целы и здоровы...

Изменено 2 марта, 2010 пользователем SMARTS

[FantoM 1]

Риторический вопрос, как и ваш НИК. Зачем мы живем на этом свете, зачем родились?..

а! это снизошло свыше?

вообще-то вопрос о практических и эстетических конечных целях

[SMARTS 1]

Ксюша, а у Вас ксенон стоит?

И еще выхлопа в стиле японских машин не хватает. Так чтоб набок и ведро.

[ксюша 0]

Главное в тюнинге - чтобы вам самой нравилось и чтобы было безопасно!

Данный моддинг автомобиля ни то что небезопасен, я бы мастеру, помогающему в совершении данной идеи отвертку бы засунул в одно место...

Именно поэтому надо у нас отнимать права за ксенон и не только, а еще и за ремни приделанные к болтам сидения и за все эти чудесные китайские обвесы, и за отсоединенные трубки картерных газов и за тонировку...

Именно поэтому в европе так дорого с тюнингом и жестко с сертификацией запчастей, а у нас про-спорт...

Много разных случаев у нас в России...

вот у меня друг например на чирике чуть не погиб из-за отвалившегося от камаза колеса, который даже ничего не заметил.. чирик похоронили.

Ваше, Ксюша, антикрыло - бомба замедленного действия. Надеюсь все останутся целы и здоровы...

Давайте надеяться вместе. Данная тема выложена мной для концептуального вывода. Я его сделала. Оставляю все как есть. Оторвет,- куплю штатный спойлер. Всем спасибо!

[Kerja 0]

вы его хотели, вы его сделали, вы счастливы, я порадуюсь за вас. Оригинально.

 

Вырвет так вырвет, главное чтоб не прохожих на вашу машинку...

 

 

 

 

з.ы. у меня глушак скоро отвалится, центральная секция, тоже бомба замедленного действия, блин

[kai 0]

представьте удивление или то, что подумает последний раз в жизни едущий позади водитель, которому в лобовуху на скорости это чудо оторвавшись прилетит?

Вопрос не требует ответа....

[Lexa124 0]

Господа!

Ну что вы набросились на девушку! Ни уж-то никто из вас никогда и ничего не колхозил??? Ну сделали антикрыло из подручных материалов ну и что? Осталось только понять для каких целей делается сей тюнинг, если шоу-кар это одно, если машина затачивается под спорт это другое.

 

Я допускаю что это сделано вполне нормально, но меня как практика мучает один вопрос ? на каких скоростях это антикрыло будет работать и в каких условиях машина будет эксплуатироваться.

 

А так по хорошему надо ехать и продуваться в трубе иначе получится только эстетический результат и никакой практической пользы.. т.к. с аэродинамикой шутки плохи, и неправильно выбранный угол атаки крыла может привести к непредсказуемым последствиям с точки зрения управляемости...

Изменено 2 марта, 2010 пользователем Lexa124