Таблица лидеров

Тему про иммобилайзер прочитал, инфа там не актуальна уже лет 12, да и полезной почти нет. Предлагаю собрать крупицы оттуда и перенести сюда, дабы не засорять голову новичкам. Слушайте, смартоводы, у меня сегодня припекло здорово с того, какое отношение у людей к нам, да и между владельцами смартов... У меня много автомобилей совершенно разных типов/уровней/назначений, но еще никогда на меня не смотрели как на идиота, готового сорить деньгами... Смарт у меня недавно, 2001г, ключ с тремя кнопками, один отвязан, второй с неисправной кнопкой... Хз как вы выживаете с таким отношением на дороге, но хрен с ним, умение рулить позволяет справиться, но чтобы найти кого-то, кто не заломит тройную цену за запчасти или ремонт, надо здорово напрячься... Например ремонт кнопки на ключе: сама кнопка на рынке стоит 10-15р. Этажом выше, где ее можно припаять, увидели ключик смарта и объявили 400р за замену кнопки на свою, у них была более подходящая.. Это хрен с ним, не та сумма, чтоб париться, но дальше я искал привязку ключа... Короче непередаваемые ощущения пол дня убить на разбирательство с ключом, когда за решение проблемы просят от 3500 до 20000… Хотя я толком и не понимаю что с ним случилось, предыдущий хозяин тоже не знал и не парился... Чтобы понять, изрыл весь инет, ютуб, драйв и форумы где кроме инфы про 9 морганий и советов поменять батарейку еще куча нытья про невозможность закрытия машины, стекол итд... Хоть бы кто объяснил, как в итоге решена проблема... Хоть бы кто нормально объяснил что эти ключи отвязываются, если села батарейка... Короче жопа полная с инфой, а решение элементарное и есть вполне бюджетное по сравнению с "клубными" услугами. Прошу прощения, если в ситуации не до конца разобрался и проблема решается еще проще. Если так, пожалуйста, опишите это в ответе, пусть новые люди приходят в более приветливый мир смартов.. Короче мое резюме по ситуации: если у вас трехкнопочный ключ отвязался, то реакции на него ноль. 9 морганий говорят о том, что пришло время пешком идти за новой батарейкой. И ОЧЕНЬ ВАЖНО ПОМЕНЯТЬ ЕЕ ЗА 10 СЕКУНД. Может есть и больше времени, но ну на эти эксперименты. Не успел - иди привязывай за деньги: 3500р - Официалы на Шарикоподшипниковской 3500р - Смартовод на Вешних водах 3000р - Дикие поршни на Рябиновой точную цену так и не сказали 2000р - Электрик Коля в Красногорске еле уговорился за эти деньги, хотел 3, но это если мимо кассы сервиса и только по воскресениям и то хз, вот его номер +79265550307. Про него сказать ничего не могу. 1500р - Обычный автоключник в Строгино +79852705959 Он и не знал, что умеет со смартами дружить, после долгих уговоров согласился, попытаться и смог) процедура простейшая, занимает 1 минуту, комп он подключал, но я даже не уверен, что он нужен) Зажигание на 2, потом на 1, 2 раза закрытие на отвязанном ключе, потом сразу 2 раза на рабочем. У меня сначала так оба отвязались, потом во второй заход оба привязались. Работающий ключ из замка не вынимать в момент нажимания.. (совет может быть вредный, пытаться только, если оба ключа отвязались) И еще большим бонусом этого места является возможность замены ключа на брелок! Меня дико бесит расположение ключа, я его постоянно цепляю, когда переключаю передачки, поэтому хочу оставить просто жало, на котором будет висеть брелок через кольцо. Можно, конечно, повесить и родной ключ, но учитывая как быстро он разваливается, лучше положить его на полку дома.. Короче брелок вместе с прошивкой стоит 2000р у него. Я пока не делал, хочу поставить сигналку с автозапуском, может и не понадобится, поэтому если кто-то сделает - отпишитесь как вышло, мне интересно. Кстати, привычного иммобилайзера в 450 кузове вообще нет. Место для чипа на микросхемке ключа есть, самого чипа нет. Можно открыть машину издалека и пойти завести ее голым жалом, ключу не нужно быть в тачке. Правда если заглушили, чтобы завести еще раз, нужно нажать кнопку открытия дверей.. Заводится машина не сразу, а через секунду тупки. Сейчас это элементарные вещи, но когда я знакомился с тачкой, мне не хватало этой инфы. Пошу не флудить в теме, мы можем превратить ее в базу знаний, где все самое важное и актуальное собрано на одной странице. Опишите кто как решал проблему отвязанного или утеряного ключа, указывайте год, модель, город, ссылки, телефоны и бюджет решения проблемы. Да прибудет в Вами автосолидарность и взаимопомощь! Пока в полном восторге от тачки и сильно сбит с току отношением мира, который видит, что у меня смарт)))

Какая интересная стоимость... Можно таких два по косарю?))

Мебель для гостиной (массив), кухни, отделка (стекло, металл, бетон, дерево, камень), свет, бытовая техника - все для новой квартиры) и на разный бюджет.

Всем привет привет. Запилили ролик про конструкцию литрового двигателя. Надеюсь будет полезен. Сама сборка мотора будет в следующем ролике, уже монтируется, будет на след неделе.

Кстати, о птичках. Мы снова едем в миксе!!! Регистрация тут: http://www.mikc.org/registratsiya/m-i-k-c.html А в прошлом году мы же всетаки постояли на тумбочке:

Немного фото с пробега 2017 https://drive.google.com/open?id=0B2VGc2DBJSd4QjhJdUkwZnNqd2s

Донской. Адрес: город Москва, 2-й Донской пр., 10, стр. 6 Телефон: + 7 (963) 782-85-07 Описание, основано на собирательном мнении клубней о сервисе. Мастера не менялись со времен октябрьской революции, они же хозяева бизнеса, они же крутят гайки. Делают только обслуживание и ремонт, только по регламенту, только проверенные запчасти по соотношению цена/качество, делают очень качественно, не занимаются тюнингом, не любят эксперименты, и в целом не лезут туда тем в чем не разбираются. Понравиться тем кому надо просто сделать авто, без эмоций, быстро и четко. Ребята приветливые, но от работы особо отвлекаться не любят.

‼️ 10-12 июля ‼️Планируется поездка в Питер, основная задача поездки - потусить, посмотреть Питер, пообщаться с Питерскими смартоводами, выпить местного алкоголя и приобщиться к культурно-клубной жизни. Плюсом идет очередной этап SmartCup в составе любительского чемпионата TurboRacingCup. Участие в любом мероприятии добровольное. Программа Предварительная программа. 10.07 утром, прям утром, часов в 6-7 утра старт из Москвы 10.07 днем приезжаем в Питер. Обед. 10.07 вечер. Смартопятница в Питере 10.07 ночь. Ну тут кто во что горазд. 11.07 гонки, принимать участие не обязательно, но желательно, ибо многое потеряете если не попробуете 11.07 вечер-ночь так же что-нибудь веселое 12.07 воскреснуть, пообедать и свалить из питера, с мыслями что так пить нельзя))) Важное замечание, это не междусобойчик, поехать может любой желающий, разделения по принципу свой-чужой, старый-новый, знаю-незнаю не будет. По дороге не бросим, если что пойдет не так - выручим. Связь. Для тех у кого есть рации. Частота Mysmart 413.250 Воки токи и прочие "игрушечные" рации не подходят. Из бюджетных хорошо себя показала BaoFeng uv5r. Список экипажей. 1. Петя + Настя 2. Марк + Маша 3. Сергей 4. Владимир 5. Ден 6. Славик 7. Сандра 8. Аня 9. Миша Маньяк 10. Толик 11. Серега Джемис 12. Илья 13. Захар+Маша ( но они не пара) 14. Вера ( не определилась в руле или пассажиром) 15. Илья Graff 16. Руслан группа 1, стартует в 6 утра в пятницу от макдональдса на Ленинградском шоссе. группа 2. Стартует в субботу. Обсуждение тут или в группе в телеграмм https://t.me/mysmartru

Сижу на форуме залипаю) читаю новости нашего автомира...

13 октября сего года можно будет погонять на своих Смартах по moscowraceway, в рамкам любительского гоночного чемпионата Turboracingcup. Стоимость трех заездов по 15 минут 7000Р. Тусовка и атмосфера бесценно. Несколько фото о том как это было в начале лета.

Вполне, если у мелкого будет шлем. В прошлый раз катались.

Посмотрел в инсте замеры разгона и начал сомневаться в заявленных силах и в общей эффективности, так как грамотно шитый брабус едет стабильно менее 9.0 сек. А 9.5 это показатель чипованного турболитра.

Ну скидки и 8 лет это хорошо, вопрос качества и точности. А касательно твоего вызова, ты же знаешь где гоняются люди. Ни кто из них не заявляет про 140 лошадей, но они регулярно выезжают, а вот тебя не видно. Так что, вопрос про бла бла на форуме можно и тебе адресовать. Ты строил строил что то, но где это все?

Предложили комплект дисков Брабус, 16 перед и 17 зад. Состояние отличное. Но у меня стоят 15 барбосы, и не хочу себе 17, а тут думаю может кому и пригодится. Цена вопроса 35тр

453- 2017 года. Пробег 200 км. 800 т.р. Никогда не думал. Что будет так нравится.

Наконец то купил оборудование для 453х. Теперь могу шить и их. Самих прошивок правда пока нет. Нужен подопытный на недельку. Первому будет большая скидка.

Радиатор водяной-1000р. Центральная часть ( капот ) синий но под покраску-есть царапины 5000р.крыла нету. 89169602899 Николай

ГТД есть на мотор? без неё - по цене лома, за пару тысяч уйдёт

Здравствуйте! А есть такой датчик - Q 001 1874 V001 000000?их два должно быть, стоят внутри салона справа и слева внизу за водителем и пассажиром на боковой стойке

стал появляться жёлтый треугольник после примерно километров двадцати от старта двигателя. диагностика выдала ошибку P204C. визуально кольца ABS вроде показались в норме. каждый раз глушить движок лень, полгода ездил перебрасывая передачи вверх вручную. треугольник уже стал загораться метров через восемьсот. заказал самые недорогие кольца. при замене в левом явно оказалась трещина на миллиметр. после замены месяц бегает на ура как и прежде.

2013 год выпуска (куплен новым в апреле 2014) Двигатель 84 л.с. Коробка - робот (автомат) Модификация Passion, черная капсула, желтые панели Интерьер - темно серая кожа Литые диски, штатная навигация, родные резиновые коврики, подстаканник, подлокотник, фиксатор на липучке в багажнике Все ТО у официалов Пробег 21 тыс, из которых за два последние года - 3 тыс, это и есть причина продажи. Дважды беспроблемно катался в Европу. Зимняя резина в комплекте (без дисков). 550 тыс руб 8-девятьсот три-6 два 1-восемь восемь восемь - 0 (Кристина)

Руль 3 спицы с лепестками??? Может датчик угла поворота колес остался...?

диаметр всего колеса за счет разного размера резины делается "одинаковым". запаска-докатка обычно всегда по минимальному диаметру дисков идёт

есть 2 родстера на продажу, с полной историей и полным пониманием о состоянии. 8-965-436-6000 Дмитрий посмотреть можно на рябиновой 32

Делал у частного мастера, на данном форуме под ником July295

Привет! А остались петли крепления крышки багажника вместе с заглушками? Те что на крыше стоят две серебристые. И может быть есть резиновая основа под антенну на крыле?

Порог пластиковый левый длинный интересует, есть?

Ссылка на ютуб:

забротнируйте как минимум верхнюю

А сетка-карман на липучке та что возле ног пассажира осталась? Почем?

Вроде есть надо посмотреть было 2 резиновых и 2 ворсистых всё оригинал я в Челябинске

Напольные коврики резиновые - оригинальные? Почём? Где вы территориально?

Он работает же, нагрей машину пока он не запустится по температуре ОЖ и послушай.

Стоимость 25.000 Прошу прощение, не добавил стоимость. Лучше по телефону:8-916-664-40-55

Было как-то в Тулу покатушки. Благое дело!)

Назовите пжлста дату, время и место сбора! Я б тоже хотел присоединиться))

Я готов! Очень хочется Смартпробег! Дайте заранее дату чтобы составить график на работе и я хоть кудЫ))

Вот, собственно, вся суть. Я готов, кто еще?)

Мы за любой кипиш! но организаторскими талантами не блещем! Но если тусовка наметится - то присоединимся непременно!

Перехватил которого красил)

Называется вроде линейный вход для пионер и алпайн 9651735753, брал в свое время за 2500р

Сегодня на Дмитровке у КФС примерно в 7-30 утра...

в пропайке блока сопротивлений. Расположен в воздуховоде со стороны ног водителя, Выглядит вот так: http://www.ebay.co.uk/itm/SMART-CAR-450-FORTWO-COUPE-CABRIO-HEATER-BLOWER-RESISTOR-ELEMENT-RHEOSTAT-SC27-/131865917708?hash=item1eb3d2390c:g:rLEAAOSwQupXUDuy

Проходил вчера ГТО на Fortwo 451 CDI , обнаружилась разница тормозных усилий на передней оси выше нормы: 0.3, при допустимых 0.2. На задней менее 0.2 В другом пункте больше получилось больше. Причём сказали, что вся левая сторона (переднее и заднее колесо) слабее тормозит, чем правая. , Куда копать? Как лечить? Главный тормозной цилиндр есть смысл ковырять и есть ли для него ремкомплект? Или в сторону суппорта и барабана смотреть? Прошлым летом установлены были новые колодки и на диск и в барабан. Диск тормозной с выработкой. И подскажите минимальную допустимую толщину диска. При торможении на ровной дороге без колеии увода машины в сторону не наблюдаю. Спасибо.

Mercedes-Benz WIS/ASRA

2007 года... пробег +100500% скрученый... в реальности по скольку такие машины очень многочисленны в Европе и очень востребованы в Городах - то пробег оригинальный будет около 100000 км (средний годовой пробег машины в Европе 20-23 тысяч км) а то что состояние классное - так его просто надраили перед продажей.... есть спец составы которые возвращают текстуру пластику и через месяц полтора все потертости вылезут (ровно тогда когда Вы решите на мойке сделать вторую комплексную мойку и надраить пластик) а вот скудность комплектации никак не будет зависеть от состояния машины... наоборот даже... полную люди берут, ездят радуются и следят за машиной, а голую машину берут для жесткой работы без элементарного комфорта и эксплуатируют ее и в "хвост" и в "гриву" опять же сугубое ИМХО

на машине конечно лучше) но на мальдивы придется ехать по дну индийского океана)

Александр, а можно "привязать" однокнопочный ключ к машине с родными 3-х кнопочными ключами?

будет около 9сек...замерял с мазда3 150лс ручка точнее это на 402 1 корпус проиграешь